Fartygs-/båtlämning (L2013:5588)

Fartygslämning, ca 17 m l. Fartyget är byggd på konventionellt vis i botten (klinkteknik, bordläggningen överlappar varandra), och är till synes helt byggd i ek. Bordläggningen är mellan 25-30 cm breda och är fastsatta med trädymlingar i spanten. Lannen (skarven mellan bordläggningsplankorna) i bordläggningen är fastsatta med järnnitar av okänd typ. Akterstäven sitter på ursprunglig plats men är kraftigt eroderat. I från akterstäven fram till bordhalsarnas slut i det förliga partiet är lämningens längd cirka 17 meter. Uppskattad ursprunglig längd är cirka 20 meter. Ett kölsvin som är 5,60 meter långt påträffades rubbat ur sitt läge. I kölsvinet finns ett masthål som är 29x15x4 cm. Skeppet har åtminstone haft en mast, men kan ha haft fler. Tre stycken dendrokronologiska analysprover togs på: bordläggning, kölsvin och ett knä. Alla tre daterades till till omkring år 1485. Analysen visar även proviniensen av virket. Träden fälldes i området vid nordöstra Danmark eller sydvästra Sverige runt år 1485. Fartygslämningen är förhållandevis stor i jämförelse med andra arkeologiska fynd från denna tid. Anmärkningsvärt är också att skeppet till synes helt är byggt i ek. Proverna togs vid en särskild utredning av Statens maritima museer, år 2010. (Dnr 321-2241-2010).