Fartygs-/båtlämning (L1938:5685)

Fartygslämning

Historik:
1915, byggdes Argus i Neuwarp av Alert Mietzner.
1915-1929, ägd av Wilhelm Ehlert, Neu-Reddewitz/Rügen
1915-1926, var ägaren även kapten.
1926-1929, var ägarens svärson Albert Dreyer, Stahlbrode, kapten.
1930 såldes fartyget till Karl Albin Axelsson, Skärhamn.

Händelseförlopp: Tremastskonerten ARGUS var på resa Luleå-Gefle med malmlast när hon i sk blindtjocka och på kvällen gick rätt på land. Kapten K A Axelsson och hans 3 man hade nog beräknat finna sig längre ut från land, möjligen beroende av kompassfel från malmlasten. Hon åkte "iland" på utsidan av Bjuröklubb och i den hårda NO-stormen blev det inte mycket kvar av henne, man kan säga att efter någon vecka var det bara "kaffeved" som låg där utspridd bland hällarna. Ännu idag kan man se "en å annan" ekeplanka mellan stenarna. Namnbrädorna sitter på några sommarstugor. Ingen skall ha omkommit vid förlisningen.
Vid förlisningen lär hon ha varit riggad med endast två master.
Den 30 okt på morgonen anlände bärgningsångaren Valkyria från Luleå för att försöka få hene av grundet. Vid det tillfället trodde kapten V.A.Jacobi att arbetet hade utsikter att lyckas. Under tiden som kapten Jacobi låg och väntade på bättre bärgningsväder visade det sig att hela botten var uppriven på ARGUS, varpå haveristen lämnades åt sitt öde.
Efter några dagar kom en hiskelig storm och slog sönder allt och då drev både master, rigg, segel och allt ovanbordsvirke iland i en salig röra. Kvar på botten stod endast s k bottenskrovet och malmlasten samt motor.

Bärgningar: Bärgningsförsöken gavs upp.
Div. gods och inventarier har dock bärgats och ilandförts

Status: Vraktimmer ligger uppkastat på land (status 1983).