Fartygs-/båtlämning (L2021:7102)

Det som var synligt vid SMTM:s besiktning var bottenskrovet av förskeppet, babordssidan samt akterskeppet.
Fartygslämningens längd uppmättes till 17,5 meter längd (uppskattningsvis taget omkring vattenlinjen eller strax under denna). Nio meter från förstäven (midskepps) är bredden fem meter, 16 meter från förstäven (det vill säga cirka en och en halv meter från akterstäven) är den bevarade bredden två meter och 80 centimeter. Orienterad i SV-NO med fören i NO. Bordläggning i furu och spant i furu och gran/lärk. Båda stävarna finns kvar och förefaller ha varit raka och utfallande. Möjligen kan förstäven ha varit rundad då vi framför densamma återfann ett timmer med ena sidan krum som kan ha utgjort en yttre nedfallen del av förstäven. Förskeppet synes ha varit rätt trubbigt. Bevarad bredd sträcker sig till vad vi bedömer vara slaget på babordssidan. Styrbordssidan är till största delen övertäckt med sand.

Skeppet är klinkbyggt där ett av borden mätte 310 mm bredd. Borden är sammanfogade med omböjda spik, detta kunde iakttas i akterskeppet men sannolikt är resten av skrovet också sammanfogat på detta vis. Försedd med innergarnering. Spanten är ca 120 mm breda och sitter med ett avstånd om cirka 200 mm från varandra. Spanten är fästade till skrovet med trädymlingar med en diameter på 31 mm. Vissa spant har fortfarande spår efter bearbetning med yxa kvar. På insidan av ett bord i förskeppet kunde vi även konstatera brandskador.