Fartygs-/båtlämning (L1978:2164)

Fartygslämning, 93,4 meter lång, 13,6 meter bred och ca 5,5 meter hög.

Multibeambilderna är tagna av Sjöfartsverkets sjömätningsfartyg Johan Månsson 2010-05-21.
.
Lämningen är den svenska jagaren HMS Göteborg.

Stadsjagaren HMS Göteborg byggdes på Götaverken i Göteborg och sjösattes den 14 oktober 1935. Hösten 1936 genomfördes provturer och den 30 oktober 1936 levererades hon till Marinen som första fartyg i Göteborgsklassen.
Hon var 94,6 m lång, 9,0 m bred och hade ett djupgående på 2,6 m. Deplacementet var 1040 ton. Maskinen bestod av tre oljeeldade ångpannor som levererade ånga till två turbiner. Effekten var ca 32 000 hästkrafter vilket gav en toppfart på 39 knop.
Huvudartilleriet utgjordes av tre 12 cm kanoner som var placerade på backdäck, midskepps mellan skorstenarna och på akterdäck. Luftvärnet bestod av 25 mm luftvärnsautomatkanoner vilka var placerade på aktra bryggan och på gångborden. Vidare fanns ombord även kulsprutor, torpedtuber samt sjunkbombskastare och sjunkbombsfällare. Besättningen bestod av ca 130 sjömän.
Vid andra världskrigets utbrott ingick Göteborg i kustflottan. Pga den dåliga beredskapen på västkusten flyttades hon den 27 augusti 1940 tillsammans med HMS Klas Horn till Göteborgseskadern. I mitten av oktober förflyttades hon tillbaka till kustflottan.
Den 17 september 1941 låg Göteborg tillsammans med jagarna Klas Uggla och Klas Horn till kaj vid Horsfjärden i Stockholms skärgård, då en explosion inträffade i Göteborgs akterskepp. Explosionen orsakade en kedjereaktion ner till torpeddurken och hela akterskeppet sprängdes bort. Göteborg sjönk och den följande branden sänkte även de båda andra jagarna som låg förtöjda. 33 besättningsmän omkom. Fartyget bärgades, reparerades och kom åter i tjänst den 18 september 1943.
Göteborg utrangerades den 15 augusti 1958. Den 14 augusti 1962 drogs fartyget ut i Hanöbukten för att vara mål för 11:e jagardivisionens övningsskjutning med skarp ammunition. Efter skjutningen sattes skyddstjänstgrupper ombord för att öva läcktätning under realistiska former. Man blev dock tvingade att hastigt överge fartyget då hon var värre skadad än man först trott. Några minuter senare sjönk hon med aktern först. Förskeppet hade dock klarat sig utan skador och ett antal luftfickor gjorde att fartyget, med akterpartiet vilande mot botten, vägrade att sjunka. Först efter att på nära håll skjutit hål i förskeppet lyckades man få Göteborg att lägga sig till vila på Hanöbuktens botten.
Hon ligger nu nära systerfartyget HMS Norrköping, se RAÄ 825:28.