Arkivuppgift om fartygsförlisning: Brigg SIF. 1911-08-21. Kollision.
Dimensioner, byggnadsår och last: 37.1x8.7x4.5 m, Ek/pine, 1878. Stenkol 485 ton.
Tradition: SIF var en brigg som huvudsakligen färdades mellan Sverige och England. Skeppet var allt som oftast lastat med trävaror på väg till England och med kol tillbaka till Sverige. Den 21 augusti 1911 lämnade hon Hull mot Västervik lastad med kol. När SIF låg och drev vid Fladens fyrskepp närmade sig ångaren Britannia som färdades från Gävle. Först verkade det som att Britannia skulle gå akter som SIF men plötsligt girade hon babord vilket satte henne på en kollisionskurs rakt mot SIF. Styrmannen på SIF ropade ”Vi blir överseglade” och Britannias kolliderade med SIF, vilket skapade ett stort hål i skrovsidan. Kaptenen på Britannia ändra inte kurs och fortsatte i stället framåt. På grund av detta kunde besättningen klättra upp på Britannias ankare och vidare på fördäcket. Väl uppe märkte man att en man att stuerten saknades, han inte vaknat trots kollisionen. Kaptenen på SIF rusade ner till mannens hytt och väckte honom. Båda männen lyckades därför att i sista stund ta sig från det sjunkande skeppet. När kaptenen på Britannia väl slog back i maskin sjönk SIF nästan omedelbart.
Orientering: I öppen sjö, ca 5 nm VSV om Fladens fyrsk, 26 meters djup.
Har du mer information om denna kulturlämning? Logga in för att lämna en kommentar.