Fartygs-/båtlämning (L1960:6010)

Fartygslämning, fiskefartyget THESIS, 1985-10-23.
Status: Vraket är tämligen välbevarat. Det går fortfarande att läsa namnet på skrovet och på däck står fortfarande flera stora vinschar. Relingen finns kvar, precis som masten mad alla vajrar och tampar. På botten styrbord om vraket ligger ett stort antal lösa föremål som sannolikt hamnat där när styrhytten kollapsade. I aktern sitter trålen kvar (status 1999).
Står upprätt på kölen på 31 m djup mycket väl bevarad

.Händelseförlopp: Vid sjutiden på morgonen den var "Thetis" på väg hem efter en fisketur. Besättningen hade lastat fångsten på 24 ton skarpsill i stora tankar. Man gick i ytterskärgården och det blåste 13 m/s, medan kollegorna ombord på fiskefartyget "Yvette" tog den långsammare, men lugnare vägen genom Sotenäskanalen. Efter att ett hård stöt hade känts fick "Thetis" en slagsida som tilltog alltmer, samtidigt som motorerna höll på att stanna. "Yvette" hade hört hur "Thetis" skeppare kallade på sambandscentralen och gick då ut till haveriplatsen. När man anlände till förlisningsplatsen hade "Thetis" redan sjunkit. Hela besättningen hade emellerid räddat sig i flotten och kunde tas ombord på "Yvette". Vad som orsakade förlisningen är ännu oklart, den kraftiga stöten som kändes ombord kan knappast varit en grundstötning då det är 30 meter djupt i området. Sjöfartsinspektionen menar att det var vattnet man tagit ombord för att stabilisera sillfångsten som gjort fartyget instabilt och fått det att kantra. Den kraftiga slagsidan gjorde att trålen gled överbord och snärjdes in i propellern, vilket fick motorerna att stanna. Historik: Gick till en början som forskningsfartyg men byggdes sedan om till vanlig trålare. Tidigare ägd av fiskeristyrelsen. Såld som vadbåt för yrkesfiske 1983. Förlist i dåligt väder. Hade full last. Alla 8 i besättningen klarade sig med hjälp av en följebåt. Övrigt: se G 220 M