Fartygs-/båtlämning (L1955:2550)

Händelseförlopp: -och strandade vid Lilla Långbådan, NO till N från Örö lotsplats. NO bris.
För att misnka fartyget rörelser i sjöhävningen började man kapa riggen, men så snart masterna hunnit bli något så när fria började de svänga med sådan våldsamhet, att fortsatt kapning blev omöjlig. Man beslöt då att lämna fartyget och en båt gjordes klar, svängdes över relingen och firades med en man ombord. Men när båten tog vatten kom en sjö och krossade den mot fartygssidan och karlen blev borta. Något nytt sjösättningsförsök gjordes inte och för övrigt blev det omöjligt att arbeta på däck. Kapade vant och barduner svepte vinande över fartyget, spiror bräcktes och rår slets loss och störtade ner. Den minst utsatta platsen ombord var backen och dit församlades folket utan möjlighet att ta sig därifrån sedan de väl kommit dit. Fartyget hotade att rämna vilket ögonblick som helst och klungan av män på backen stod bister och tyst och väntade på döden. Då kom i grevens tid lotsbåtarna från Örö. Att borda Siegler var ogörligt, men genom en kastvåle och en smäcker ände fick man förbindelse med henne och sedan var inom kort räddningsarbete igång. Varenda man halades genom bränningarna i en räddningsstol av enklaste slag och sist av alla band kapten Wiese räddningslinan om livet på sig själv och hoppade i sjön. På backen stod skeppshunden och tjöt.
Fartyget blev vrak. Siegler av den svängande riggen klövs i längdriktningen och sjönk.

Status: Av den svängade riggen klövs i längdriktningen och sjönk.
Historik: Lotsarna från Örö mästerlotsen Otto Fredrik Wirsén fick medlajen Allgemeine Ehrenzeichen.
Kronlotsen Anders Petter Petterson och hans son Per Andersson fick medlajen Rettung aus Gefahr.