Publicerad av: Länsstyrelsen Västra Götaland
RAÄ nummer: Skaftö 265
Alternativnamn: FREYA
Geografisk plats: Skaftö socken, Bohuslän
Fartygslämning, ångfartyget FREYA 1940-02-25.
Dimensioner och byggnadsår: 71.7x11.0x4.1m, stål, 1924. Last av stenkol, koks.
Status: Det lär finnas rester av vraket på botten strax söder om Stora Harpö. Bärgningar: Röda bolaget var ute och tittade på Freya, men bedömde att en bärgning av fartyget skulle vara för svårt. De flesta inventarierna från Freya bärgades och såldes på auktion. Många grundsundsbor passade även på att plocka med sig en del av lasten på sina kälkar. Ett år senare fick varje "kokshämtare" en lapp från myndigheten, där staten ville ha skatt för den koks som fördes iland. Efter kriget skrotbärgades största delen av ångaren av ett danskt bolag. Skrotet lades upp på olika holmar i väntan på transport till Danmark. Än idag ligger några delar av fartyget uppe på land på östra sidan av Långö utanför Lysekil.
Tradition: Händelseförlopp: Freya lämnade Köpenhamn den 9 februari 1940 tillsammans med fartyget Jörgen. Omkring den 14 februari fastnade de bägge fartygen i skruvisen vid Vinga och tvingades med denna norrut längs bohuskusten. Den 21:e hade de nått ända upp till Tovas ungar utanför Lysekil. Tre ungdomar hörde där nödsignalerna från de danska ångarna och gav sig med stort mod ut till dem över isen. Skepparna, som varken hade radio eller telegraf, hade ingen aning om var de befann sig, men kunde nu meddela rederiet sin position samt påkalla isbrytarhjälp. Freya satt fast i isen ända till den 24:e, då hon började driva söderut mot Bonden. Där fick strömmen tag i henne och förde henne norrut mot Harpö. Nästföljande dag förlorade Freya rodret efter en grundkänning, och hon började ta in vatten i det främre lastrummet. Vinden hade ökat i styrka och pressade ångaren av grundet. Läckan visade sig vara betydlig och förskeppet tog in mer och mer vatten. Kaptenen befarade att Freya skulle sjunka, och beslöt därför att sätta henne på grund på Vrakskären. Ortsbefolkningen gav sig ut på sparkstöttingar, och genom att kasta linor mellan den fasta iskanten och Freya kunde besättningen och deras tillhörigheter bärgas. Den 3:e mars hade isen släppt runt Freya, men en bärgning ansågs svår. Sedan isen släppt taget och Freya fick fritt vatten omkring sig sjönk hon.
Orientering: Sydvästflaket, NO Vrakskären, S Stora Harpö, VSV Lysekil
Antikvarisk kommentar: Osäkert vad som fysiskt kvarstår av fartygslämningen.
Har du mer information om denna kulturlämning? Logga in för att lämna en kommentar.