Publicerad av: Evaldas kulturmiljövård
Geografisk plats: Fågelfors socken, Småland
Färdvägen går öster om dammvall L2021:4943 och innefattar flera beståndsdelar. I den norra delen finns ett stenbelagt parti 8,4 m l, 1,6 m b, 0,2–0,4 m h. Stenarna är ca 0,5–0,6 x 0,4 - 0,5. Har troligen fungerat som en förstärkning av vägen, innan den nya dammvallen byggdes. Fortsatt finns; (Bro nr 1), som är en kallmurad stenvalvsbro, 2,1 m l, 1,8 m b, 0,7 h till vattenytan. (Bro nr 2) Kallmurad stenvalvsbro, 7,3 m l, 2,5 b uppströms, 1 m b nedströms, 0,7 m h till vattenytan. Valvet har ett stort, platt block som ligger överst. (Bro nr 3) Kallmurade fundament med landfästen. Öppningen i ån är 1,6 m, där en trasig träbro finns idag. Närmast ån är fundamenten 1,6 m b, 1 m h till vattenytan. Längre in mot land på båda sidor är landfästena 2,8 m b. Fundamenten fungerar som en konstruktion till en bro, men den kan även ha varit en del av Lixhults mjölkvarn eller del av dammvallen.
Antikvarisk kommentar: Väg- och brokonstruktionerna kan vara byggda under 1700-talet när flera kvarnar på båda sidorna av ån var verksamma. På historisk karta från 1823 ser det ut att finnas konstruktioner över ån på samma plats som färdvägen. Det är dock inte fastställt om det är samma eller när/om den har byggts om vid senare tillfälle. De kallmurade konstruktionerna tyder också på att broarna byggdes före kraftverkskonstruktionerna. Samtliga av kraftverkskonstruktionerna från 1916–17 och framåt har byggts med betong, vilket dessa konstruktioner inte har.
Har du mer information om denna kulturlämning? Logga in för att lämna en kommentar.