Fartygs-/båtlämning (L1978:1894)

Händelseförlopp: Sänktes av den engelska ubåten E 19 11 oktober 1915 genom att fartygets bottenventiler öppnades. Besättningen togs upp av den svenska ångaren Märta. Samma dag sänte ubåten E 19 även Nicomedia (SMA 819:010) och Gutrune (SMA 819:011).
Status: Vraket står skrovhelt på rätt köl. Skorsten, lastmaster och andra i fartyget högt belägna klenare konstruktioner är nedrasade. Innertaket i kaptenens hytt hänger likt en hängmatta mellan takbjälkarna och hotar att rasa. Innertaket av trä har rasat i en av manskapets hytter och droppstensformationer av rost pryder taket. Vraket innehåller flera välbevarade interiörer, bl.a. kaptenens salong med möblemang, vackert skurna paneler och imponerande kakelugn samt maskinisternas hytter medsängar, pentryt med porslin i hyllor m.m.(status 1983).
Fyndlista: Skeppsklocka, porslin och diverse andra lösa föremål bärgades på 1980-talet av sportdykare med bärgningstillstånd.
Historik: Fartyget var elektrifierat och gjorde 9.5 knop.
Övrigt: Den engelska ubåten E-19 hade under befäl av Francis Cromie i september 1915 tagit sig igenom Öresund för att störa den tyska malmtrafiken i Östersjön. Dagen innan "ubåtsmassakern" hade E-19 attackerat den tyska ångaren SS Luleå, men inga av de avfyrade torpederna fungerade. En av dem vände tillbaka och missade E-19 med bara några meter. Följande dag, den 11 oktober, lyckades dock E-19 förstöra fem tyska ångare på en och samma dag utan att någon människa kom till skada. Först sänktes Walter Leonhardt (SMA 819:021), därefter jagades Germania (FÖRM 2443) upp på grund, och sedan sänktes Gutrune (SMA 819:011), Director Reppenhagen (SMA 819:013) och slutligen Nicomedia (819:010). Historien om "ubåtsmassakern" kom att rullas upp i.o.m . att vraket efter Nicomedia lokaliserades.
Bärgning: Vraket kunde lokaliseras på 1983, sedan två sportdykare påbörjat sökningar efter vraken från "ubåtsmassakern" 1915. Vraket lokaliserades samma dag som Walter Leonhardt (SMA 819:021).