Fartygs-/båtlämning (L1955:2545)

Fyndlista: Bärgade föremål från undersökningarna på 1970-talet som finns i SSHM:s samlingar:

bartmankrus, Acc nr 24312
klubba, skaft till, Acc nr 24313 A-B
supkopp, Acc nr 25459
lock, Acc nr 25460
ljustake, delar av, Acc nr 25461 A-B
blockhus, med blockskrin, Acc nr 25462
jungfru, Acc nr 25463
formstycke, Acc nr 25464
riggdetalj, av trä, Acc nr 25465
formstycke, Acc nr 25466
racksläde, Acc nr 25467 A-B
kaus, Acc nr 25468
formstycke, Acc nr 25469
jungfru, Acc nr 25470
blockskiva, Acc nr 25471
laggkärlslock, Acc nr 25472 A-B
laggkärlslock, Acc nr 25473 A-B
laggstavar, Acc nr 25474 A-F
mastfisk, Acc nr 25475
träskål, delar av, Acc nr 25476 A-D
träskaft, med knapp, Acc nr 254777 A-B
glasskiva, delar av, Acc nr 25478 A-B
kohorn, Acc nr 25479
kalksten, Acc nr 25480
kalksten, Acc nr 25481
kalkstenar, Acc nr 25482 1-3
flintknutor, Acc nr 25483 1-2
kopparring, Acc nr 25484
cinnober, Acc nr 25485
läderstropp, sydd, Acc nr 25486
läderkula, Acc nr 25487
guldnål, Acc nr 25488
kläddetalj, knappanordning, Acc nr 25489
knapp, Acc nr 25490 1-4
knapp, Acc nr 25491
läder, del av, Acc nr 25492
rosettblomma, Acc nr 25493
knapp, Acc nr 25494
ringsölja, Acc nr 25495
järnnagel, Acc nr 25496
knapp, Acc nr 25497
skal, av valnöt, Acc nr 25498
kastanj, Acc nr 25499
hasselnöt, Acc nr 25500
svartpeppar, Acc nr 25501
ben, Acc nr 25502
drev, Acc nr 25503
tågvirke, fragment av, Acc nr 25504
filt, fragment av, Acc nr 25505
textil, fragment av, Acc nr 25506
textil, fragment av, Acc nr 25507
garn, Acc nr 25508
ring, Acc nr 25509
rem, Acc nr 25510
gångspel, Acc nr 25582
bottenstock, Acc nr 25583
bottenstock, Acc nr 25584 A-B
ankarstock, Acc nr 25585
betinsbalk, Acc nr 25586
kranbalk, Acc nr 25587
mastfisk, Acc nr 25588 A-B
trästycke, med utag, Acc nr 25589
konsol, Acc nr 25590
blockhus, del av, Acc nr 25591
laskstycke, Acc nr 25592
blockhus, delar av, Acc nr 25593 A-B
blockhus, med blockskiva, defekt, Acc nr 25594 A-D
formstycke, Acc nr 25595
laggkärlslock, del av, Acc nr 25596
laggkärlslock, del av, Acc nr 25597
laggkärlslock, del av, Acc nr 25598
laggkärlsstavar, Acc nr 25599
laggkärlsstavar, Acc nr 25600
krus, keramik, Acc nr 25667
krus, keramik, Acc nr 25668
stekpanna, Acc nr 25669
flinta, Acc nr 25670
flinta, Acc nr 25671
kalksten, Acc nr 25672
kalksten, Acc nr 25673 1-5
kalksten, Acc nr 25674 1-2
knapp, Acc nr 26973 A-C
sjöfynd, Acc nr 26974

Dessutom finns en rekonstruktion av av fartyget utifrån vraket: fartygsmodell, Acc nr 28113

För komplett fyndlista över bärgade föremål från undersökningarna på 1970-talet, se avhandlingen "Ett 1500-talsfartyg med arbetsnamnet Ringaren" av Nils Svenvall.

Datering: Vraket har C-14 daterats till 1735 + - 80 år, en datering som laboratoriet anser som ganska säker. Dendroanalys av garnering m.m. indikerar dock att virket fällts mellan åren 1503 - 1542 eller 1552. Medräknat den ytved som avverkats blir emellertid det reella fällningsåret ca 20 år senare eller mer. Fartygets tidigaste byggnadsår blir enligt laboratoriet 1542 +- 5 år.
Bärgning: En besiktning av en grupp sportdykare gjordes på fyndplatsen 1974 för att få en allmän orientering inför den planerade utgrävningen av akterskeppet, som kom igång följande år efter tillstånd från Riksantikvarieämbetet. Man bärgade flera större föremål och konstruktionsdetaljer och upprättade en fotoplan över vraket. 1977 fortsatte utgrävningen med mätningar och kompletterande utgrävning. 1978 startade en stor dokumentation av skrovets totala innehåll samt upptagande av konstruktionsdetaljer. Hösten 1985 var hela fyndområdet och dess omgivningar undersökta. Därefter begränsades verksamheten på vraket till tagning av dendrokronologiprover. Undersökningsarbetet mynnade ut i en rad rapporter till Riksantikvarieämbetet samt en avhandling "Ett 1500-talsfartyg med arbetsnamnet Ringaren" av Nils Svenvall.
Status: "Ringaren" är belägen intill en klippvägg som ovan vatten bildar ön Skeppsholmen. Vraket består av en sammanhängande bottensektion med för- och akterstäv i ursprungligt läge. Akterpartiet är förhållandevis välbevarat, med fyra bord fortfarande infästade i ursprungligt läge i stäven. Intill akterstäven står rodret på ursprunglig plats. Rodret är, precis som akterstäven, kraftigt eroderad. I fören har samtliga bord släppt från stäven, vilken numera är fristående. Denna är sämre bevarad än akterstäven.
Det sammanhängande skrovpartiet är byggt på klink och uppvisar 21 spant, varav 17 i ursprungligt läge. Över spanten löper ett kölsvin med ett rektangulärt mastspår midskepps.
Vraket ligger på botten med cirka 7 graders slagsida åt babord, vilket förklarar att en stor del av konstrukruktionen fallit ut åt denna sida. Bland dessa, över vrakplatsen spridda detaljer, återfinns delar av riggen i form av block och jungfrur, samt även större delar som betingar och däcksbalkar m m. Däcksbalkarna uppvisar spår av att ha gått igenom skrovsidan. För- och stormasten har fallit för ut, medan den aktre masten har fallit akter ut.
De över slam- och lerlager synliga fartygsdelarna omfattar i bredd 11 meter och i längd 29,5 meter. Det sammanhängande bottenpartiet med för- och akterstäv mäter 23,5 meter. Vid undersökningstillfället bedömdes området, där man under bottensediment förväntade sig påträffa vrakrester, vara omkring 40x40 meter. Skrovet, köl, spant, däcksbalkar mm är av ek, delar av däcket är av furu och masterna är av gran (status 1985).
Övrigt: Fartygets arbetsnamn "Ringaren", som vraket fick vid undersökningarna på 1970-talet, kommer sig av att det fanns en vitmålad ring på berghällen ovanför vrakplatsen.

Den osteologiska undersökningen av skelettmaterialet har visat att man i närheten av kabyssen hade torsk, gädda, sill, spädgris, ungnöt, lamm, får/get, hönsfågel, och andfågel. Genom makrofossilanalys påträffades också kryddor, nötter och frukt. Bakom stormasten påträffades mycket fiskben från torsk och sill, men även några exemplar av hornsimpa, vilket tillsammans med fynd av fiskekrokar och nätflöten indikerar en annan verksamhet än matlagning. Dessutom påträffades också ben från nöt får/get, hönsfågel samt horn och spillning från nöt, vilket indikerar att man kan ha haft levande djur ombord. Några andra sketlettdelar som bevisar att djur fanns ombord vid förlisningen finns dock inte.

Makrofossilanalys visar att havre, vete, gula ärtor samt svartsenap, kryddpeppar, svartpeppar, vitpeppar, äpplen, kornellkörsbär samt valnötter, kastanjer och hasselnötter fanns ombord. Flera av dessa växter, bl a svartsenap och kryddpeppar, ingick i 1500-talets medicinalväxter. Det analyserade materialet kom från både inomeuropeiskt och utomeuropeiskt håll.

Vedartsanalys visar att ekvirket förmodligen har avverkats i Skåne - Blekinge. Två av de mer osäkra proverna visar dock god överrensstämmelse med den Gotländska kurvan. Utifrån de fynd som gjordes ombord på vraket har man antagit att dess hemmahamn varit någon av de nordtyska hansastäderna. Inhuggna bomärken på tunnor ombord tyder också på att fartyget innan förlisningen besökt bl. a. Visby, Lübeck, Danzig, Helgoland och Rostock.