Publicerad av: SKOGSSTYRELSEN
Alternativnamn: Gullbergsbanan
Geografisk plats: Ljung socken, Östergötland
Järnvägsbank, efter timmerjärnvägen "Gullbergsbanan". Den angivna sträckan är ca 370 m l (mestadels N-S), 3-4,5 m br och intill 1 m h. Sträckningen utgörs huvudsakligen av en järnvägsbank men löper ställvis i N och S ändpartierna i marknivå. N delen blir succesivt svår att följa i terrängen och dess sträckning vidare norrut har sannolikt bortodlats. Sträckningen S ända ansluter till timmerjärnvägens tidigare Ö-V spår som idag brukas som skogsbilväg. Utefter den S ändan är en tidigare lastageplats för timmer. Denna återfinns utefter Ö sidan av järnvägssträckningen och är 50 m l (N-S), 8-10 m br och intill 0,35 m h. Den avgränsas i V mot det tidigare spåret av en stensatt kant av 0,6-1,2 m st tuktade stenar och block.
Terräng: Flack och ställvis något sank mark direkt Ö om större moränhöjd. Skogsmark, hygge.
Antikvarisk kommentar: Den aktuella järnvägssträckningen utgjorde tidigare en mindre del av den totalt 2,3 mil långa timmerjärnvägen Gullbergsbanan. Denna transportbana för timmer började byggas år 1913 och byggdes gradvis ut. Stora delar av den tidigare banan nyttjas idag som skogsbilvägar. Banans totala längd kan iakttas på Generalstabskartan från år 1928. Timret transporterades med hjälp av lokomotiv till Norrbysjön, varefter det flottades över sjön till en ångsåg som drevs av Domänverket.
Har du mer information om denna kulturlämning? Logga in för att lämna en kommentar.