Status: Vraket är tio meter långt och 2 meter brett. Av fartyget återstår bottnen, förstäven och spant Resterna tycks härröra från en äldre typ av sto...
Fartygslämning, 4,5 meter lång, 2 meter bred och 1 meter hög. Påträffades av Sjöfartsverket vid sjömätning.
Status: Vraket står rakt upp på botten, med fören snett in mot land. Skorstenen börjar på ca 6 m. Det finns två öppningar samt ventiler utan glas. Boj...
För beskrivning av lämningen se Inventeringsbok under Dokument och bilder.
Fartygslämning, uppgift om. 24 m l, 7 m br och 2 m h. Observation vid sjömätning.
Fartygs-/båtlämning, 5x1,5 m. Framkom som en indikation i samband med sonarkartering gjord vid marinarkeologisk utredning etapp 1 år 2013. (RAÄ dnr 3....
Fartygslämning, ca 13 m långt. Fartyget har varit propellerdrivet och är i botten försett med förhydning av koppar- eller blyplåt. Det är sannolikt l...
Beskrivning saknas.
Vrak 1. 20,5×6,5 m (NV–SÖ). Skeppet låg svagt lutad åt väster på babordssida. Kravellbyggd bestående av inre garnering med tydliga dymlingar och i vis...
Arkivuppgift om fartygsförlisning. Brigantinen NICANOR, 1824-12-29. Last av salt.
Skonerten Bernhard på resa från Strömholm, gick på grund utanför Malgrundskallen. Skeppet hade hemmahamn i Väddö och bar last av järnmalm.
Bärgning: En stor sten vilken förmodades vara en runsten, bärgades 1991. Status: Vraket förefaller vara tämligen intakt.
Förlisningsplats för lastfartyg, "Silvana" år 1959.
Arkivuppgift om fartygsförlisning. Briggen FISHBURN, 1849-02-20. Barlastad.
Fartygslämning, bottendel, 17x4 m, kravellbyggd med spetsovala stävar. Båten är i S delen fylld med slaggsten. Kring lämningen ligger flera lösa båtde...
För beskrivning av lämningen se Inventeringsbok under Dokument och bilder.
Sjöhistoriska museet utförde i september och oktober 2015 en arkeologisk utredning i form av dykbesiktningar i två vattenområden i Notviken utanför Ka...
Inmätningar gjorda av Sjöfartsverkets fartyg: Nils Strömcrona och motorbåt 28. Enligt Sjöfartsverkets gradering så är detta en tydlig fartygslämning.
Ett objekt som enligt sonarbilden ser ut som en rektangulär fartygslämning, 11x7 meter, trolig fyrkantspråm. Ligger i ett kluster med upp till 10 pråm...
Status: Av vraket återstår botten med bottenstockar och upplängor. Vraket är 15,8 m långt, 4,3 m brett och 1 m högt (status 1983).
Bärgningar: Oklart om bärgad.
Arkivuppgift om fartygsförlisning. Briggen SOPHIE, 1871-08-25. Kopprad. Last av plank, brädor.
Ett objekt som enligt sonarbilden ser ut som en rektangulär fartygslämning, trolig fyrkantspråm. Vattendjup: ca 10 meter.
För beskrivning av lämningen se Inventeringsbok under Dokument och bilder.
Fartygslämning, 10,34 m l och 7,55 m br. Bestående av en fyrkantspråm. (Dnr 321-1705-2010)
Fartygslämning, LOVISA ULRICA (?), 1790-08-08. Inga bevarade delar av skeppskonstruktionen finns. På botten, delvis nedsjunket, ligger ca 16 kanoner, ...
För beskrivning av lämningen se Inventeringsbok under Dokument och bilder.
Status: Mycket platt och sönderslaget. Krossat av isen (status 1968). Händelseförlopp: Rita kvarstod på grundet en tid innan hon sjönk.
Under maj och juni 2015 utförde Sjöhistoriska museet en arkeologisk förundersökning i avgränsande syfte vid området mellan södra Skepps- och Kastellho...
Fartygslämning i form av fyrkantspråm med utfallna skrovsidor. Delvis överlagrad av sten.
Arkivuppgift om fartygsförlisning. Motorskonaren NEPTUN IV, 1921-11-03.
Fartygslämning, 25x6 m (N-S). Lämningen har ett uppstick på ca 11 m. Stålfartyg. Fartygslämningen har besökts av dykare under 2017 vilka identifierad...
Händelseförlopp: Hård V-lig kultje och särdeles högt vattenstånd, disig luft. Hård vind, stark ström och ovanligt högt vatten var orsak till händelsen...
Ett objekt som enligt sonarbilden ser ut som en rektangulär fartygslämning, 12x6,5 meter, trolig fyrkantspråm. Ligger i ett kluster med upp till 10 p...
Fartygslämning: Lastångfartyg Historik: Fartyget byggdes 1923 (sjösattes 1923-11-17) och var beställt av Dampfer "August Thyssen" GmbH, Hamburg. Dett...
Beskrivning saknas.
Status: Vrakdelar ligger utspridda över ett 30 kvadratmeter stort område. Större delen av fyndmaterialet ligger utan något inbördes sammanhang. Så got...
Uppgift om fartygslämning i form av bottendel efter kravellbyggt fartyg.
Status: Av fören återstår ett 5 meter långt och 3 meter brett parti. I området finns även rester av en fartygsbotten samt skrovsidor (status 1981).
För beskrivning av lämningen se Inventeringsbok under Dokument och bilder.
Status: Okänd Övrigt: I viken ligger fler vrak (SMA 611:027, 611:028, 611:029, 611:030, 611:031 och 611:032).
Fartygslämning, ca 50 meter lång och 10,5 meter bred. Påträffades vid sonarkartering 2008. Karteringen utförd av MarinMiljöanalys. Lämningen påträffa...
Vrak, flertal fiskare har fastnat i det reltivt djupa området, villket kan betyda helt vrak.Området kallas för Gubbens håla eftersom en fiskare bosatt...
Trolig fartygslämning, ca 5 m l och 2 m br. Påträffades av Marin Mätanalys AB i februari 2008.
Fartygslämning, 35x8,5 m (NNV-SSÖ). Skrovhelt, byggt av furu på kravell.
För beskrivning av lämningen se Inventeringsbok under Dokument och bilder.
BÄRGAD Bärgningar: Med hjälp av jakter från Köping, bogserbåt från Stockholm och ångfartyg från Strömsholms kanal kunde fartyget bärgas 1863-06-21 oc...
Status: Förlisningen och bärgningen av fartyget har satt spår på botten i form av en kanal, som löper österut. Denna kanal har dykts av till 35 meters...
Fartygslämning, ca 4 m l och 1,4 m br. Lämningen har ett uppstick på ca 1,7 m. Objektet påträffades 2017-05-14 vid sjömätning utförd av Sjöfartsverket...
Status: Okänd
Arkivuppgift om fartygsförlisning. Briggen CYNTHIA, 1830-04-25. Kopprad.
Status: Okänd Händelseförlopp: Den första augusti 2000 klockan 03:20 avgick fartyget från Fotö i Göteborgs norra skärgård för att tråla kräfta utanför...
Händelseförlopp:
Fartygslämning, 12x7 m (NV-SO). Rektangulärt kraftigt kravellbyggt skrov av typen fyrkantspråm. Eventuellt kan lämningen vara en boskapspråm som använ...
Historik: se även 731:004
Fartygslämning, ca 22x3,9 m. Objektet är inmätt av Sjöfartsverket.
Trolig fartygslämning. Osäker typ. Lämningen har måtten 7,8 x 2,5 och har ett uppstick på ca 4 meter. Multibeambilderna av lämningen har tagits av Sj...
Historik: Jakten EMERENTIA byggdes 1889 av skeppsbyggmästaren F. O. Magnusson i Örnvik till Per Nilsson, Lörby. 1895, förbyggdes hon och riggades so...
Arkivuppgift om fartygsförlisning. Skuta NN, 1777-12-09 (före). Last av 500 tunnor sill och annat gods.
Arkivuppgift om fartygsförlisning. Skonertskeppet ARPA, 1864-10-21. Last av stenkol.
Ett objekt som enligt sonarbilden ser ut som en rektangulär fartygslämning, trolig fyrkantspråm. Vattendjup: ca 8 meter.
Arkivuppgift om fartygsförlisning. NN, 1866. "En båt lastad med murtegel kommande från Edsvalla och ämnade sig åt Karlstad sjönk förliden fredag utanf...
Fartygslämning, uppgift om. Fartyget förliste vid en hastigt uppkommen storm. Lasten som bestod av kungens gods gick förlorad. Händelsen anmäldes och ...
Arkivuppgift om fartygsförlisning. Barken CLAES, 1862-12-14. Last av stenkol, koks.
Fartygslämning i form av fyrkantspråm
Fartygslämning. Lämningen utgörs av en mindre motordriven fritidsbåt. Enligt uppgift är den av "Petterssontyp".
Arkivuppgift om fartygsförlisning. Lastfartyget Råby, 1887. "RÅBY. En lastbåt av trä som byggdes vid Fryken 1887 för handlande Nils Persson, V Lysvik...
Möjlig fartygslämning 20x5,7meter.
Vrakliknande objekt som ligger på ca 23 meters djup.
Fartygslämning, 5,5x2 m (Ö-V). Skrovet är byggt i plast med spår av trä på överbyggnaden. Vid aktern kan man tydligt notera en motorbrunn.
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning av trä enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2004 (registreringsunder...
Fartygslämning, uppgift om. Imanta, en lettisk ångare bygd 1903, minsprängdes 1939-09-04 utanför Falsterbo rev, SO från fyrskeppet.
Fartygslämning, ca 58,5 m l och 10 m br. Lämningen har ett uppstick på ca 6,5 m. Objektet påträffades 2015-07-08 vid sjömätning utförd av Sjöfartsver...
Bärgning: En sportdykare tog upp akterstäven 1968, fotograferade den och återdeponerade den sedan på fyndplatsen. Status: Vraket är helt sönderbrutet ...
Vrak, 16 m långt och 6 meter brett och bevarat nästan upp till relingen. Det är av ek, klinkerbyggt och pinnat ihop. Borden är av tall och 1 tum tjock...
Arkivuppgift om fartygsförlisning, jakt NN, 1905-08-31.
Status: Vraket är sönderbrutet, och ligger till stor del under tegellasten. Vrakets kvarvarande längd är ca 12 m. Nio spant kan följas i en rad. De kl...
Övrigt: Sjökortsnr: 612 Ungefärlig position: N 59 38 - O 19 00 Litteratur Titel: Skutor och sjöfolk, Branteviks sjöfart Författare: Brange, Brinkmar...
Status: Bra skick. Förstäv och mast sticker upp ovan vattenytan (status 1983). Händelseförlopp: Vid senaste uppläggningsplatsen S Malmhuvud sjönk hon....
Fartygslämning, 10,62 m l och 6,92 m br. Bestående av en fyrkantspråm,
Fartygslämning, sannolikt efter skonaren ORION, 1896-11-06. Status: Lösfynd. Sluttning med riklig vegetation. Fynd av ankarklys och blyplåtar. Händel...
Tydlig fartygslämning. Storlek: 22x6 m Djup: 173 m Enligt uppgift (från den danska vrakdatabasen Vragguiden) den svenska fiskekuttern ANNEMETTE som fö...
Arkivuppgift om fartygsförlisning. Slupen Hertigen, 1864. Fartyget kantrade i hårt väder och sjönk vid Lurö 1864-10-22 . Slupen var på resa mellan Sk...
Status: Av vraket återstår bottnen och en bordsida. För och akter saknas. Vraket är ca 17 m långt (status 1981). Övrigt: På Sandudden har åtminstone u...
Vrak, efter en sönderbruten galeas vilken byggts om till förrådspråm.
För beskrivning av lämningen se Inventeringsbok under Dokument och bilder.
Arkivuppgift om fartygsförlisning. Briggen PALLAS, 1840-11-23. Händelseförlopp: -och förliste på ett skär utanför Strömstad, på resa från Terra Vecchi...
För beskrivning av lämningen se Inventeringsbok under Dokument och bilder.
För beskrivning av lämningen se Inventeringsbok under Dokument och bilder.
Övrigt: OKLV.
Status: På botten i den lilla viken ligger några grova skeppstimmer, som syns från ytan (status 1969).
Arkivuppgift om fartygsförlisning. Briggen HENRIETTE, 1887-10-28. Barlastad.
Vrak, 6x3 (N-S) av trä med ett tiotal järnbultar. Pråm.Fraktade stubbar på Storsjön till Tjärfabriken, dit den stakades uppför Lillån.
Geofysisk observation, bedömd som möjlig fartygslämning. Mindre fartygslämning, trolig eka eller liknande.
Fartygslämning, ca 5,3 m l och 2 m br. Lämningen har ett uppstick på ca 1,2 m. Objektet påträffades 2017-05-14 vid sjömätning utförd av Sjöfartsverket...
Båt, del av. Vid VA arbete påträffades vad som tolkades vara en brygga, men som visade sig vara delar av en båt. Med anledning av detta utfördes en fö...
Slupen Tre Bröder avseglade från Hönsäter den 25-te aug. 1871, efter att därstädes ha inlastat 1800 kbft släckt kalk, med kapten Gudenius som mottagar...
Bärgning: Vrakdelarna hittades under muddring i en båtklubb. Enligt kontaktpersonerna fanns det risk att fler skeppsdetaljer skulle komma upp vid det ...
För beskrivning av lämningen se Inventeringsbok under Dokument och bilder.
Arkivuppgift om fartygsförlisning. Skonerten LOUISE AIMÉE, 1863-03-23. Barlastad.